Après plusieurs années de travaux, la première gare souterraine de Västlänken est presque achevée. Nous avons eu l’occasion de la visiter et de découvrir comment notre vaste livraison d’éléments vitrés sécurisés s’intègre dans l’ensemble.
Loin sous le centre de Göteborg, Station Centralen prend peu à peu sa forme définitive. Malgré sa situation souterraine, la première impression est celle de lumière et d’espace. La gare est vaste et aérée, avec des sols clairs en marbre et en granit ainsi que de grandes surfaces vitrées. De longues lignes de vue s’ouvrent à travers la gare, passant devant les escaliers mécaniques et se prolongeant le long des quais.
Dans láttente des premiers voyageurs
Pour l’instant, la gare est encore vide et silencieuse. Les escaliers mécaniques sont condamnés et aucun train n’est en vue. L’ouverture aux voyageurs est prévue en décembre 2026. À terme, Station Centralen reliera les trains de banlieue et les trains régionaux aux autres transports publics de Göteborg. Elle devrait devenir la plus fréquentée des trois gares de Västlänken.
De longues façades vitrées et des ensembles de portes encadrés de profilés en acier laqué noir se prolongent dans toute la gare. Derrière leur apparence élancée se trouve notre solution de sécurité, Keep®safe system, conçue pour résister à des sollicitations extrêmement élevées.
– L’un des atouts de Keep®safe system est que la sécurité intégrée au système ne se voit pas à l’œil nu. Les éléments s’intègrent naturellement dans l’architecture, tandis qu’un haut niveau de protection est incorporé à la construction, explique Tomas Persson, copropriétaire de Keep the company AB et responsable du projet Västlänken.
La seule solution répondant aux exigences
NCC a consacré beaucoup de temps à la recherche d’une solution adaptée à l’ensemble des façades vitrées et des portes situées dans la partie souterraine de la gare. Les exigences de sécurité étaient extrêmement élevées et des calculs approfondis ont finalement démontré que Keep®safe system était la seule solution capable de répondre aux spécifications du projet.
Keep®safe system est une solution de sécurité brevetée destinée aux portes, aux fenêtres et aux façades. Le système peut être adapté pour offrir une protection contre les tirs, les explosions, les incendies, les attaques terroristes et différents types d’intrusion. Les caractéristiques de protection retenues dépendent de l’évaluation des menaces et des exigences propres à chaque projet.
Le système permet également d’associer un très haut niveau de protection à des profilés élancés et de grandes surfaces vitrées – une combinaison qui s’est révélée essentielle pour ce projet.
– Västlänken illustre parfaitement les atouts de notre système. Ici, la sécurité est primordiale, mais les exigences en matière de conception et de fonctionnalité sont également très élevées. Le fait que notre solution puisse répondre à l’ensemble de ces exigences constitue une véritable preuve des capacités du système, ajoute Tomas.
La sécurité dans toute la gare
En tant que sous-traitant de NCC et en étroite collaboration avec Stålpartier i Norr AB (SPINAB), Keep the company a été responsable de l’ensemble de la livraison. Celle-ci comprend environ 1 000 unités, toutes équipées de Keep®safe system. Chaque unité a été fabriquée sur le site de production de SPINAB à Öjebyn, puis installée sur place. Les travaux se sont déroulés pendant plusieurs années et ont été réalisés par étapes, parallèlement à la construction de la nouvelle gare souterraine.
Les éléments se prolongent le long des quais et autour des huit escaliers mécaniques de la gare. De grandes structures en acier et en verre séparent les accès des quais et de la zone des voies. Ce n’est que maintenant, alors que tout est installé et que la gare est presque achevée, que l’ampleur de la livraison apparaît pleinement.
– C’est la première fois que Keep®safe system est utilisé à une telle échelle dans une seule et même gare. Voir la solution se déployer dans toute la station tout en s’intégrant aussi naturellement dans l’architecture représente beaucoup pour nous, poursuit Tomas.
Un projet de référence important pour l’avenir
Västlänken est l’un des projets d’infrastructure les plus vastes et les plus complexes de Suède. Les travaux sous le centre de Göteborg sont en cours depuis 2018. Station Centralen est l’une des trois nouvelles gares souterraines et sera la première partie à entrer en service. La mise en service de l’ensemble de Västlänken, y compris les gares de Haga et de Korsvägen, est prévue aux alentours de 2030.
Pour Keep the company, Station Centralen est un projet particulièrement important. Il démontre que Keep®safe system peut être déployé à très grande échelle et intégré dans des environnements publics complexes soumis à des exigences particulièrement élevées en matière de sécurité, de fonctionnalité, de qualité et de conception.
Ce projet a nécessité une étroite collaboration entre de nombreux acteurs pendant une longue période. Le dialogue continu avec NCC Infrastructure tout au long du processus a constitué une condition essentielle à sa réalisation.
– Nous sommes fiers que Keep®safe system joue un rôle aussi central dans l’un des plus grands projets d’infrastructure de Suède. Nous sommes également très reconnaissants envers NCC pour la confiance qui nous a été accordée et pour l’excellente collaboration tout au long du projet, conclut Tomas.
