Efter flera års arbete står Västlänkens första underjordiska tågstation i stort sett färdig. Vi har fått komma ner för att på nära håll se hur vår omfattande leverans av säkra partier tar plats i helheten.
Långt under centrala Göteborg tar Station Centralen sin slutliga form. Här möts vi av en ljus, öppen och luftig miljö, med stengolv och väggar i marmor och granit och stora ytor av glas. Långa siktlinjer öppnar sig genom stationen, förbi rulltrapporna och utmed perrongerna.
I väntan på de första resenärerna
Än så länge är det tomt och tyst. Rulltrapporna är förseglade och inga tåg i sikte. I december ska stationen öppnas för resenärer. Så småningom ska Station Centralen knyta samman pendel- och regiontåg med övrig kollektivtrafik och bli den av Västlänkens tre stationer som flest människor kommer att passera.
Genom hela stationsmiljön återkommer långa glasfasader och dörrpartier med svartlackerade stålprofiler. Bakom det smäckra uttrycket finns vår säkerhetslösning Keep®safe system, som utvecklats för att klara mycket höga påfrestningar.
– En av styrkorna med Keep®safe system är att säkerheten inte syns för blotta ögat. Partierna smälter in i arkitekturen, samtidigt som ett högt skydd finns inbyggt i konstruktionen, säger Tomas Persson, delägare i Keep the company AB och projektansvarig för Västlänken.
Den enda lösningen som klarade kraven
NCC sökte länge efter en fungerande lösning för stationens samtliga glasfasader och dörrpartier under jord. Säkerhetskraven var mycket höga och omfattande beräkningar visade till slut att Keep®safe system var den enda lösning som klarade specifikationens krav.
Keep®safe system är en patenterad säkerhetslösning för dörrar, fönster och fasader. Systemet kan anpassas för att skydda mot beskjutning, sprängning, brand, terrorattacker och olika typer av intrång. Vilka skyddsegenskaper som används styrs av hotbilden och kraven i det enskilda projektet.
Med systemet är det dessutom möjligt att kombinera ett mycket högt skydd med smäckra profiler och stora glasytor, vilket har varit avgörande i detta projekt.
– Västlänken visar verkligen styrkan i vårt system. Här är säkerheten helt avgörande, samtidigt som det finns höga krav på utformning och funktion. Att vår lösning kan möta alla dessa krav är ett starkt kvitto på systemets kapacitet, säger Tomas.
Säkerhet genom hela stationsmiljön
Keep the company har som underleverantör till NCC, och i nära samarbete med Stålpartier i norr AB, ansvarat för hela leveransen. Totalt rör det sig om omkring 1 000 enheter, samtliga utrustade med Keep®safe system. Allt har tillverkats vid SPINAB:s produktionsanläggning i Öjebyn och därefter monterats på plats. Arbetet har pågått under flera år och genomförts i etapper, parallellt med att den nya underjordiska stationen har vuxit fram.
Partierna sträcker sig längs de långa perrongerna och runt stationens åtta rulltrappor, där stora stål- och glaspartier avgränsar uppgångarna från perrongerna och spårområdet. Det är först nu, när allt är monterat och stationen i stort sett är färdigbyggd, som omfattningen blir fullt synlig.
– Det här är första gången som Keep®safe system används i den här omfattningen i en och samma stationsmiljö. Att se hur lösningen löper genom hela stationen och samtidigt blir en så naturlig del av arkitekturen känns väldigt stort, säger Tomas.
Ett viktigt referensprojekt för framtiden
Västlänken är ett av Sveriges allra största och mest komplexa infrastrukturprojekt. Bygget under centrala Göteborg har pågått sedan 2018. Station Centralen är en av tre nya underjordiska stationer och den första delen som tas i bruk. Hela Västlänken, inklusive stationerna Haga och Korsvägen, beräknas öppna för trafik omkring 2030.
För Keep the company är Station Centralen ett mycket betydelsefullt projekt. Det visar att Keep®safe system kan användas i mycket stor skala och integreras i komplexa offentliga miljöer där kraven på säkerhet, funktion, kvalitet och utformning är höga.
Arbetet har krävt ett nära samarbete mellan många aktörer under lång tid. En viktig förutsättning har varit den nära dialogen med NCC Infrastructure genom hela processen.
– Vi är stolta över att Keep®safe system har fått en så central roll i ett av Sveriges största infrastrukturprojekt och väldigt tacksamma för förtroendet från NCC och det fina samarbetet genom hela projektet, avslutar Tomas.
